|
|
Автомобиль лесовозный тягач КрАЗ-64372-045 предназначен для перевозки хлыстов и деревьев в составе автопоезда с прицепом роспуском ГКБ-9362 по лесовозным колейным железобетонным, гравийным и другим лесовозным дорогам с твердым усовершенствованным покрытием с кратковременным заходом на дороги лесосек, представляющие упрощенные дороги, по которым автопоезд может двигаться самостоятельно без потери проходимости.
Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150 - «У», «Т»
Автомобиль комплектуется ЗИП. По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться предпусковым подогревателем.
|
|
| ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
12800 |
|
| - через шины переднего моста, кг |
5900 |
|
| - через шины тележки, кг |
6900 |
|
| Масса автомобиля полная, кг |
23000 |
|
Масса груза, приходящаяся на коник автомобиля, кг
(* - конструктивно допустимая) |
10200 (12200*) |
|
| Масса груза, перевозимая автопоездом, кг |
26200 |
|
| Допустимая полная масса автопоезда, кг |
43400 |
|
|
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|
| Колесная формула |
6x6 |
|
| Двигатель |
ЯМЗ-238Д
ЯМЗ-238ДE2
дизель с турбонаддувом |
|
| Число и расположение цилиндров |
V-8 |
|
| Диаметр / ход, мм |
130/140 |
|
| Рабочий объем, л |
14,86 |
|
| Мощность двигателя при 2100 мин-1, кВт/л.с. |
243/330 |
|
| Максимальный крутящий момент двигателя, 1200-1400 мин-1 Н*м /кгс*м. |
1225/125 |
|
| Мощность брутто по SAE J816 при 2300 мин-1, кВт (л.с.) |
265/360 |
|
| Максимальный крутящий момент брутто по SAE J816, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1. |
1305/133 |
|
| Сцепление |
двухдисковое, сухое |
|
| Коробка передач |
двухдиапазонная, восьмиступенчатаяя |
|
| Передаточные числа коробки передач |
7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
|
| Задний ход |
11,79; 2,99 |
|
| Главная передача |
мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа |
|
| Передаточное число главной передачи |
8,173 |
|
| Передаточные числа раздаточной коробки: | |
|
| - высшая передача |
0,95 |
|
| - низшая передача |
1,31 |
|
| Передняя подвеска |
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами |
|
| Задняя подвеска |
зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах |
|
| Рулевой механизм |
механический, с гидроусилителем |
|
| Рабочие тормоза |
тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками |
|
| Стояночные тормоза |
используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов |
|
| Вспомогательные тормоза |
дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа |
|
| Шины |
1300х530-533 |
|
| Размер обода |
440-533 |
|
| Топливный бак, л |
2x250 |
|
| Напряжение бортовой сети, В |
24 |
|
| Максимальная скорость, км/час |
80 |
|
| Максимальный преодолеваемый подъем, % |
18/td>
|
|
| Расход топлива, л/100 км |
60,0 |
|
| Радиус поворота, м |
13,0 |
|
|
