|
|
Автомобиль КрАЗ-5133ВЕ, оборудованный бортовой платформой, предназначен для перевозки различных грузов и людей, буксировки транспортных и специальных прицепов, а также самолетов на аэродромах и может эксплуатироваться по всем видам дорог, бездорожью и местности.
Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150 -"У".
Автомобиль комплектуется ЗИП. По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться предпусковым подогревателем.
|
|
| ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
11000 |
 |
| - через шины переднего моста, кг |
6200 |
 |
| - через шины тележки, кг |
4800 |
 |
| Масса автомобиля полная, кг |
16300 |
 |
| - через шины переднего моста, кг |
7200 |
 |
| - через шины заднего моста, кг |
9100 |
 |
| Грузоподъемность, кг |
5100 |
 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг: | |
 |
| - по всем видам дорог, бездорожью и местности |
7000 |
 |
| -по дорогам с твердым покрытием |
10000 |
 |
| - самолетов на бетонированных участках аэродромов |
30000 |
 |
 |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
 |
| Колесная формула |
4x4 |
 |
| Двигатель |
ЯМЗ-238Д
ЯМЗ-238ДE2
дизель с турбонаддувом |
 |
| Число и расположение цилиндров |
V-8 |
 |
| Диаметр / ход, мм |
130/140 |
 |
| Рабочий объем, л |
14,86 |
 |
| Максимальный крутящий момент двигателя, 1200-1400 мин-1 Н*м /кгс*м. |
1225/125 |
 |
| Мощность брутто по SAE J816 при 2300 мин-1, кВт (л.с.) |
265/360 |
 |
| Максимальный крутящий момент брутто по SAE J816, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1. |
1305/133 |
 |
| Сцепление |
двухдисковое, сухое |
 |
| Коробка передач |
двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
 |
| Передаточные числа коробки передач |
7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71 |
 |
| Задний ход |
10,46; 2,99 |
 |
| Главная передача |
мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, задний мост проходного типа |
 |
| Передаточное число главной передачи |
8,17 |
 |
| Передняя подвеска |
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами |
 |
| Задняя подвеска |
зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с двумя дополнительными рессорами |
 |
| Рулевой механизм |
механический, с гидроусилителем |
 |
| Рабочие тормоза |
тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками |
 |
| Стояночные тормоза |
трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический |
 |
| Вспомогательные тормоза |
дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа |
 |
| Шины |
1350х530-533 (21,5/75R21) |
 |
| Размер обода |
440-533 |
 |
| Топливный бак, л |
1x350 |
 |
| Напряжение бортовой сети, В |
24 |
 |
| Максимальная скорость, км/час |
80 |
 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % |
58 |
 |
| Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
30,0 |
 |
| Радиус поворота, м |
13,0 |
 |
| Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м |
1,2 |
 |
|